Carriles-bici de Córdoba: Avda. de América (zona estación)

Carriles bici en Córdoba

Nombre de la Vía	Avda. de América (zona estación)
Año/os de construcción	1996 y 2000
Longitud	640 m.
Longitud (x 2 si es doble sentido)	1280 m.
Comentario general	Microhormigón (slurry) pintado en rojo Discurre sobre la plataforma de acera. Concebido para doble dirección. Compuesto por dos secciones casi con las mismas características. La segunda ha sido construida en el año 2000. La anchura de la primera (zona estación) es de 2’40 mtrs y la de la segunda es de 2’60. Pero a ese espacio hay que restarle los 0’80 que ocupan los alcorques de los árboles, luego el ancho real es 1’60 y 1’80. El ancho de la zona peatonal adyacente es suficiente por lo que los peatones no suelen invadirlo.
Defectos más evidentes	El ancho real, restando los alcorques, es algo escaso para la doble circulación. Las planchas de hormigón se han levantado de manera muy desigual dando lugar a grietas y escalones muy evidentes, que llegan a ser no sólo desagradables para la circulación en bici sino peligrosos porque pueden provocar caídas. Hay una porción de unos 30 mtrs. En que peatones y bicicletas tienen que compartir el espacio pues unos restos arqueológicos hacen que la acera tenga cortado el paso. Como otros muchos carriles-bici en Córdoba, la conexión en el extremo oeste penaliza grandemente al ciclista. Para "rodear" la glorieta Ibn Zaydun hay que hacer un recorrido estremadamente largo.
Fotos	Zona del comienzo por el extremo este Señalización vertical en buen estado. La señalización horizontal está totalmente descolorida Hay varios escalones como este. Las placas de hormigón se han levantado La acera desparece por la existencia de unos restos arqueológicos. Durante algo menos de 100 m. los peatones tienen que andar por el carril bici Final del carril en Glorieta Ibn Zaydun. Farola, señal y semáforo complican el paso

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