Microhormigón coloreado en rojo.

Discurre por la plataforma del acerado. Cuenta con señalización vertical y horizontal.

La anchura es 1' 50 m., excepto en la zona al comienzo por Vallellano en el lado norte, en que es de 1' 20. y en el pequeño trozo con doble ancho en el lado sur de esta misma zona. Aquí es de 2’5 m. de ancho lo que permite el cruce de ciclistas sin problemas.

• La existencia de algunos locales dedicados a talleres para automóviles y otras actividades en distintos puntos de la avda. provoca que haya coches estacionados obstruyéndolo.
• También es frecuente que hayas vehículos (sobre todo de reparto) en el comienzo del carrilbici en la esquina con c/ Alcalde Velasco Navarro
• Otro problema, (aunque aún estaba peor antes del intento de solución que se acometió) es que hay escalones incómodos cada vez que el carril cruza con una calle, y hay muchos cruces.
• Este subir y bajar de la acera, con los consiguientes esclaones, es especialmente desagradable en el extremo oeste del lateral sur, en el que esta subida y bajada de la acera se repite 4 veces en 120 m.
• No hay conexión en el extremo oeste. Pero no sólo es que no haya conexión, es que si te dejas llevar por el carril-bici del lateral norte, éste te lleva haica otra dirección salvo que te arriesgues a bajar un escalón de 15 cm. que te deja en medio del tráfico motorizado en un cruce complicado.
  Por aquí circulan los estudiantes que se desplazan a la Facultad de Ciencias de la Educación.